Jön a Ferrari 1000. versenye, azaz a Forma-1-es Toszkán Nagydíj!

Szerző: | 2020-09-11 | Címkék: Forma1, Formula1, Mugello,
Nincs megállás, sorozatban a harmadik hétvégén is rajthoz állnak az F1-es pilóták, de ezúttal csak várost kellett váltaniuk, országot nem: Monza után Mugello a következő állomás.

Mire megy a Ferrari a jubileumi futamán? Kattints és fogadj!


MIT KELL TUDNI A HELYSZÍNRŐL?

Kezdjük a száraz tényekkel, földrajzi szempontból. Mugello Firenzétől úgy 30-35 kilométerre található, az előző versenyhelyszíntől, Monzától nagyjából 300 kilométerre és kb. 3 órányi autóútra. A pálya tulajdonosa a Ferrari, így a vörösök minden szempontból hazai aszfalton szerepelnek majd. A pálya 5245 méter hosszú 15 kanyarral és nagyon hosszú célegyenessel – itt van az egyetlen kijelölt DRS-zóna is a hétvégén.

F1-es csapatok általában tesztelésre használják a pályát, itt gyakorolt például a szezonkezdet előtt a Vettel – Leclerc páros is, ugyanakkor a Moto GP, a DTM vagy a Superbike mezőnye hivatalos versenyhétvégékre szokott ide érkezni. Nagyon gyors kanyarok jellemzik egyébként a pálya karakterisztikáját, ahol elég sokat nyomhatják padlón a pilóták, és eléggé megterhelik majd a nyakukat is – ennek ellenére előzetesen úgy tűnik, inkább látunk majd valamiféle vonatozást, mint izgalmas futamot, de hát a múlt heti sem úgy indult, hogy végül a Gasly – Sainz – Stroll trió pezsgőzik a dobogón…

Ez lesz egyébként az első Forma-1-es Toszkán Nagydíj, és idén szintén az első olyan helyszín, amely eredetileg nem szerepelt volna a naptárban, de a koronavírus okozta káosz miatt beugróként mégis bejött. Az egyébként 2006 után fordul elő ismét, hogy Olaszországban egy éven belül két F1-es nagydíjat rendeznek, akkor ugyanis Monza mellett még Imola is (San Marino GP) szerepet kapott.

Tuscany_Circuit.png

FERRARI ÜNNEP HELYETT VETTEL VISZI A SHOW-T

Ez lesz a Ferrari 1000. Forma-1-es versenye, ráadásul – ha tényleg sikerül betartani a biztonsági intézkedéseket – akkor az idei zártkapus futamok után először elvileg mindennap közel 3000 ember lesz ott a lelátókon! A maranellóiak természetesen nagyon készül erre a pár napra, az autójuk például mint egy jó bor, olyan vörös lesz. De ez a szín megfigyelhető lesz majd a pilóták és a csapat szerelésén is, illetve hogy teljes legyen a tisztelet a Ferrari felé, még a Mercedes Safety Car is vörösben pompázik majd – bár remélhetőleg leginkább csak a kuriózum miatt kerül majd képernyőre…

A Ferrari szempontjából könnyen lehet, hogy óriási lebőgés lesz majd ez a jubileumi verseny is, csak úgy, mint a kerek 0 nulla ponttal abszolvált monzai futam. Ugyanakkor most mégis mindenki az egyik pilótájukról, méghozzá Vettelről beszél, aki a 2021-től az Aston Martint erősíti majd! Erről még régóta folytak a pletykák és a találgatások de szerda este robbant fel az internet Sergio Perez bejelentése után – a mexikói közölte ugyanis, hogy hiába a tavaly aláírt három éves szerződés, a Racing Point (amely jövőre már Aston Martin lesz) csupán a hátralévő kilenc versenyen tart igényt a szolgálataira.

Perez ráadásul mindezt szerdán este tudta meg, órákkal a csütörtöki médianap előtt, bár ahogy fogalmazott: „Természetesen nem volt nehéz kitalálnom, mi fog majd velem történni”

Ettől függetlenül ahogy jelezte, egyelőre nincs B-terve, ugyanakkor a Haas vagy az Alfa Romeo dobhat majd neki mentőövet 2021-re. Vettel pedig már szinte felszabadultan nyilatkozott a sajtó képviselőinek az új szerződéséről, amely „nem csak hatalmas megtiszteltetés, de óriási kihívás is” a négyszeres világbajnok számára.

Vasárnap a futam előtt egyébként ismét egy Schumachert láthatunk majd egy Ferrariban! A legendás Michael fia, Mick – aki bajnokesélyessé lépett elő az F2-ben – édesapja 2004-es, utolsó világbajnoki címet szerző autójával fog majd néhány tiszteletkört teljesíteni.

F1: Little doubt over identity of replacement for "hurt" Perez · RaceFans

ESÉLYEK

A többség számára teljesen új lesz a pálya, ami okozhat izgalmas és nem várt történéséket ebben a pár napban. Szinte kivétel nélkül mindenki heves szimulátorozásokban volt a hét közepén, hiszen a jelenlegi mezőnyből mindössze néhány pilótának van itt tapasztalata: a már fentebb említett Vettel – Leclerc mellett a korábbi években tesztelt itt Ricciardo, Bottas, Perez, Grosejean és Raikkönen is, míg Kvjat és Gasly kisebb széria keretei között próbálhatták ki a mugelloi vonalvezetést.

Előreláthatólag egész hétvégén süt majd a nap, és eső sem várható, tehát az időjárás nem valószínű, hogy beleszól majd a küzdelmekbe. Múlt héten egy Magnussen leállás, Leclerc-baleset és Hamilton (meg Mercedes) elbambulás kellett ahhoz, hogy szórakoztató és ne a megszokott versenyt kapjuk, meglátjuk, hogy a Ferrari 1000. F1-es futama mit tartogat majd nekünk…

Ferrari 1000: livrea speciale per Mugello. - L'Automobile

Tetszett? Oszd meg:

Kapcsolódó tartalmak

Kapcsolat