Tűzeset és újabb Verstappen-diadal Barcelonában
Pénteken fontos bejelentés, szombaton tűz a paddockban, vasárnap pedig Verstappen-győzelem – eseményekben nem volt hiány az F1-es Spanyol Nagydíj hétvégéjén, kibeszélőnkkel jelentkezünk.
Idén lassan már a megszokott módon alakult a Formula–1 2024-es szezonjának tizedik futama, a Spanyol Nagydíj: a Red Bull-os Max Verstappen és a mclarenes Lando Norris ismét kiemelkedett a mezőnyből, a leintéskor pedig megint a holland örülhetett, brit ellenfelének újfent be kellett érnie a második hellyel. A Mercedesre szinte már rá sem ismerni az idény eleji formájához képest: a nagyot javuló német istálló George Russell kanadai harmadik helye után most Lewis Hamilton révén képviseltette magát a dobogón, míg az ifjabbik brit, aki a futam elején még az élen is autózott egy darabig a remek rajtját követően, egy negyedik pozícióval tette teljessé az Ezüst Nyilak kiváló hétvégéjét.
A Ferrari-pilóták ezúttal csupán az ötödik-hatodik helyen futottak be, ráadásul a csapaton belül paprikás volt a hangulat a leintést követően, miután a verseny elején Carlos Sainz nem finomkodott a Charles Leclerc elleni manővere során, a maranellóiak pilótái pedig össze is értek. A leintést követő interjúkban egyébként nem kímélték egymást a vörösek versenyzői: Sainz azt üzente Leclerc-nek, hogy túl sokat panaszkodik, a monacói pedig annak tudta be a spanyol szerinte szabálytalan és indokolatlanul erőszakos előzési kísérletét, hogy valami látványosat akart mutatni a számára hazai közönségnek.
A topcsapatok versenyzőinek sorát a hetediként és nyolcadikként beérő mclarenes Oscar Piastri és a Red Bull-os Sergio Pérez zárta – a mexikói gyenge szezonját jól jellemzi, hogy a nagydíj során az Alpine-okkal küzdött, a megszerzett négy pont pedig szinte jó eredménynek számít az elmúlt hetek szenvedései után… A pontszerző helyeket az előbb említett francia csapat pilótái, Pierre Gasly és Esteban Ocon egészítették ki, az istálló vezetősége bizakodhat a teljesítményüket látva. Ezzel szemben szenvedett az Aston Martin és a Williams, míg a Haasok, a Kick Sauberek és a VCARB-ok beleszürkültek a mezőnybe.
Örülhet az Alpine, bajban az Aston – a hétvége legjei Barcelonából
Max Verstappen és Lando Norris visszatérő szereplői a kibeszélők azon részének, amelyben a hétvége legjobbjait taglaljuk, a brit viszont annak ellenére, hogy ismét a második leggyorsabb volt a nyers tempó tekintetében, nem örült a futam után, magát, pontosabban rossz rajtját okolta a második helyért. Egyéni szinten így a Red Bull-os hollandon kívül más kiemelkedő teljesítményről aligha tudunk beszámolni – a múlt hétvégén jó tempóban száguldó Mercedes pilótáit, a remekül rajtoló Russellt és a 2024-ben először a top háromban záró Lewis Hamiltont viszont mindenképpen meg kell említenünk.
A csapatok közül egyértelműen két alakulat ünnepelhetett a leghangosabban a hétvége után: a Mercedes és az Alpine. A németek már Kanadában megmutatták, hogy a Monacóban felszerelt fejlesztések megfeleltek az elvárásoknak, Barcelonában pedig ismét a legjobbak között szerepeltek, így ismét kijelenthetjük, hogy négy gárda (Red Bull, McLaren, Ferrari és Mercedes) alkotja tisztán az F1 jelenlegi élmezőnyét.
Az Alpine sorozatban a harmadik versenyén szerez pontot, utóbbi két alkalommal ráadásul mindkét pilótájuk a top tízben zárt. A jó eredmény mellé társult egy másik fontos hír is, amelyről még szót ejtünk majd a hétvége sztorijai között.
Egyéni szinten akadt néhány gyenge teljesítmény, noha olyan hivalkodóan botrányos hétvégéje senkinek sem volt, mint mondjuk Kanadában. Pérez a szokásához híven csapattársa közelében sem volt, ugyanez elmondható Piastriról is. A két versenyző mentségére legyen mondva, hogy nincs egyszerű dolguk, hiszen Verstappen és Norris kiemelkedik az egész mezőnyből az idén. Logan Sargeantnek valószínűleg a Spanyol Nagydíjon sem sikerült meggyőznie a Williams felsővezetőit arról, hogy jövőre is helye lenne az F1-ben: az amerikai úgy végzett az utolsó helyen két kör hátrányban, hogy a nála eggyel több kiállással operáló Cunoda Juki, valamint a bokszutcából rajtoló és a sóderágyat is megjárt csapattárs, Alexander Albon is jócskán előtte futott be.
A csapatok közül nem nehéz megmondani, ki okozta a legnagyobb csalódást a hétvégén. Az Aston Martint az év elején még a mezőny első felébe soroltuk, aztán a tempóbeli visszaesésük okozta rossz érzést kissé enyhítette a kanadai dupla pontszerzés, viszont most megint nem voltak sehol az élcsapatokhoz képest Fernando Alonsóék. A spanyol a hazai közönsége előtt mindössze a 12. lett, míg Lance Stroll egy vérszegény 14. helyet tud felmutatni. A brit istálló legnagyobb problémája az, hogy a szezon elején egy alapból gyorsnak tűnő autóval haladnak visszafelé a fejlődési skálán, szinte már úgy tűnik, hogy az újításaik, amelyektől a javulást várják, csupán hátráltatják és visszavetik őket.
Tűz a McLarennél, visszatér a botrányhős – sztorik a barcelonai paddockból
Régi ismerős arc az Alpine-nál
A dupla pontszerzés és a jó eredmény mellett egy másik hír miatt is hangos volt az Alpine környéke. A franciák pénteken jelentették be, hogy visszatér az F1-be a csapat vezérigazgatójának tanácsadójaként Flavio Briatore. Az olasz szakember a francia alakulat elődjeinek számító csapatok élén több világbajnoki címet is szerzett a száguldó cirkuszban, sikeres csapatvezetői karrierjét azonban beárnyékolja az a 2008-as Crashgate-botrány, ami miatt távoznia kellett az F1-ből. A 2008-as Szingapúri Nagydíjon az ő utasítására okozott szándékosan balesetet az egyik pilótája, Nelson Piquet Jr., így segítve hozzá másik versenyzőjüket, Fernando Alonsót a futamgyőzelemhez. Mindez a következő évben derült ki, és a kivizsgálás után Briatore örökös eltiltást kapott. Aztán 2013-ban visszavonta ezt a döntését a nemzetközi szövetség, az olasz pedig most visszatért, és a jövőben az Alpine munkáját segíti Luca de Meo vezérigazgató oldalán.
Briatore visszatérését sokan kritizálták az F1 berkein belül, ő azonban ezzel mit sem törődik, egy interjúban tulajdonképpen melegebb éghajlatra küldte el őket.
Forró helyzet a McLarennél
Egy sajnálatos eset okozott aggodalmat a szombati napon a barcelonai paddockban. A McLaren csapatának motorhome-jában – ezen szétszerelhető és szállítható épületben fogadják az istálló vendégeit, itt ebédelnek a dolgozóik, valamint a csapatfőnök mobil-irodája is itt található – tűz ütött ki. A helyszínre több tűzoltó egységet is riasztottak, akik igyekeztek megfékezni az elektromos zárlat által okozott lángokat. A motorhome-ból, valamint az Alpine szomszédos motorhome-jából is evakuálták az embereket, Lando Norrisnak ráadásul még a cipője is odalett. A McLaren stábjának egyik tagját kórházba szállították elővigyázatosságból, ő szerencsére már aznap délután visszatérhetett a csapathoz.
Egyébként nem ez az első tűzeset Barcelonában az F1-es létesítmények környékén. 12 éve a Williams garázsában csaptak fel hatalmas lángok a futam leintését követően. Akkor azt a versenyt épp az ő versenyzőjük, Pastor Maldonado nyerte, míg a mostani Spanyol Nagydíj szombati időmérőjén épp Norris szerezte meg a pole-pozíciót. A tűzeset tehát jó ómen – vagy ez inkább véletlen egybeesés, mindenki döntse el magának.
Kiemelt fotó: Getty Images