Cikkek
Energiamenedzsment és orosz rulett
A Japán Grand Prix után egy hónap kényszerszünet következik az F1-ben, mivel a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) biztonsági okokból törölte a Bahreini és a Szaúd-Arábiai Nagydíjat a térségben zajló fegyveres konfliktus miatt. Az új szabályrendszer továbbra is meghatározza és tematizálja a Formula–1 világát, de Miamiig így legalább kellő idő adatik a döntéshozóknak, hogy kitalálják, hogyan tudnák finomhangolni a rendszert. Valamit feltétlenül lépniük kell, hiszen Oliver Bearman vasárnapi balesete egyértelműen az akkumulátorok eltérő töltöttségi szintje okozta radikális teljesítménykülönbséggel hozható összefüggésbe. A versenyzők folyamatosan panaszkodnak, a négyszeres világbajnok Max Verstappen pedig már a visszavonulását is belebegtette.
A stabil középszer csillogó üvegplafonja: a Fulham-sikersztori és a Temze-parti luxus ára
Miközben a Premier League aktuális kiírása a szárnyaló Arsenalról, az „ágyúsokat” kitartóan üldöző, újjáépülő Manchester Cityről, a Liverpool visszaeséséről, vagy éppen a kiesés szélére sodródott Tottenham Hotspur és West Ham United kétségbeesett kapálózásáról szól, a nyugat-londoni Craven Cottage-en szokatlan nyugalom honol. A Fulham FC Marco Silva irányításával a Premier League egyik legstabilabb középcsapatává vált. A kieséstől már nem kell tartania, de a nemzetközi porondért sincs versenyben. De senkit se tévesszen meg a „dráma” hiánya: így is a Fulhamé a PL egyik legnagyobb sikersztorija – egy jól látható üvegplafon árnyékában.
125 éves a Brighton, a Premier League mintaklubja
Pedig az sem volt biztos, hogy megéri a 100-at, a Brighton & Hove Albiont ugyanis 1997 tavaszán az angol negyedosztályból való kiesés és a megszűnés réme fenyegette. A dél-angliai klub végül a Hereford elleni utolsó fordulóban kiharcolt döntetlennel és a stadionja eladásával megmenekült, de a neheze csak ezután következett. A „sirályok” 14 évig sínylődtek albérletben, mígnem érkezett Tony Bloom, a matematikus végzettségű pókerjátékos, aki felépítette a PL leginnovatívabb klubját, amelyet ma már fél Európa irigyel.
Super Frank 2.0: Frank Lampard megérkezett a kispadra is?
Frank Lampard játékosként a tökéletes box-to-box középpályás prototípusa volt: intelligens, munkamániás és félelmetesen hatékony. Amikor 2018-ban leült a Derby County kispadjára, a futballvilág egy újabb korszakos zsenit remélt a pálya szélén. Edzői karrierjének kezdeti szakasza azonban jócskán elmaradt a várakozásoktól. Túl korán ült le a Chelsea kispadjára, aztán még egyszer elkövette ugyanazt a hibát. Lampard edzői arcéle egy romantikus, de sebezhető stílust tükrözött, amely a fiatalok beépítésével gyorsan felemelte, a védekezési fegyelem hiányával azonban csakhamar a mélybe is taszította szeretett klubját. De olybá tűnik, megtanulta a leckét, és a Coventry City élén már sokkal érettebb edzőként térhet vissza a Premier League-be.
Stadionmustra 2026: Európa legnépesebb szurkolói birodalmai (hatodik rész)
Monumentális arénák, építészeti remekművek, euró százmilliókat termelő gépezetek és a közösségi extázis legszilárdabb bástyái. Stadionok, ahol tízezrek képeznek egységet minden áldott héten. Sorozatunkban sorra vesszük Európa leglátogatottabb futballstadionjait, amelyek nem csak a befogadóképességükkel, hanem a szurkolóik feltétel nélküli hűségével is kiemelkednek, ahol a telt ház alapvetés, a fanatizmus evidencia, és a garantált nézőszám a csapatok mögött álló legbiztosabb erő.
Fájdalmas bragai tükörkép: a közepes fejlettségi szint csapdája
Hiába tett szert a Ferencváros kétgólos előnyre az SC Braga ellen az Európa-liga nyolcaddöntőjének első mérkőzésén, a portugálok a visszavágón szabályosan állva hagyták a magyar bajnokot, és 4–0-s győzelmüknek köszönhetően magabiztosan, 4–2-es összesítéssel jutottak tovább a második számú európai kupasorozat legjobb nyolc együttese közé. A Fradi több emlékezetes győzelmet is hozó El-menetelése így egy kiütéses vereséggel ért véget.
Fernando Alonso már megint belelépett…
A 2026-os szabályváltozások alaposan felforgatták a Formula–1 világát, de túl az erőviszonyok ilyenkor természetesnek számító átrendeződésén, az akkumulátorok főszerepbe kerülésén és a még mindig újszerűnek ható versenyképen, a legmegdöbbentőbb és legkiábrándítóbb jelenség mégiscsak az Aston Martin küszködése. A lehetőségeiket tekintve a briteknek az élcsapatok között lenne a helyük, ehhez képest nemhogy sereghajtók, de maga a versenytáv megtétele is megugorhatatlan kihívást jelent számukra. Fernando Alonso másodszor lépett ugyanabba a folyóba a Hondával – amely lehet, hogy ezúttal végleg nyugdíjba küldi.
Stadionmustra 2026: Európa legnépesebb szurkolói birodalmai (ötödik rész)
Monumentális arénák, építészeti remekművek, euró százmilliókat termelő gépezetek és a közösségi extázis legszilárdabb bástyái. Stadionok, ahol tízezrek képeznek egységet minden áldott héten. Sorozatunkban sorra vesszük Európa leglátogatottabb futballstadionjait, amelyek nem csak a befogadóképességükkel, hanem a szurkolóik feltétel nélküli hűségével is kiemelkednek, ahol a telt ház alapvetés, a fanatizmus evidencia, és a garantált nézőszám a csapatok mögött álló legbiztosabb erő.
A szaúdi álom és a Premier League rögvalósága: a Newcastle United jóléti válsága
Immár négy és fél éve annak, hogy a Newcastle United a szaúdiak kezére került és megnyíltak a pénzcsapok, a felettébb ígéretesen induló projekt azonban mára egyértelműen megrekedt. A befektetők célja a Big Six utolérése, a Premier League megnyerése és a nemzetközi elitben való versenyképesség volt, de a „szarkák” csak részeredményeket tudnak felmutatni – és a tavalyi Ligakupa-győzelmet. Az idei szezon pedig már nem is a stagnálásról, hanem a visszaesésről szól: Eddie Howe csapata a középmezőnybe süllyedt, és valószínűleg az új éra leggyengébb bajnoki eredményével zárja az idényt. Ha azonban alaposan a dolgok mélyére ásunk, ez az alulteljesítés már közel sem annyira meglepő.
Az FIA és a Liberty Media bemutatja: F1 2026 – az élőszereplős videójáték
A 2026-os Ausztrál Nagydíjjal nem pusztán az új idény rajtolt el, de egy teljesen új korszakba lépett át a Formula–1. Persze a szabályváltozások és az autók felépítésének időközönkénti újragondolása a kezdetektől az F1 fejlődéstörténetének természetes velejárója, az ún. fenntartható hibrid éra szabályrendszere azonban olyan radikális változást hozott, amire senki sem lehetett felkészülve. A belső égésű és az elektromos motorok közel 50-50 százalékos teljesítménymegoszlása az új hibrid erőforrásban egészen elképesztő, sosem látott jelenetekben mutatkozik meg a pályán – ami már a legelső futam után globális elégedetlenséget szült.
Szalai Attila török mentőövvel került az Ekstraklasába
Szalai Attila pályafutása 2023 nyaráig mesébe illően alakult, akkor azonban drámai fordulatot vett. Miután a Fenerbahcétól a TSG Hoffenheimhez igazolt, szintlépés helyett zuhanórepülés következett. A 28 éves, 53-szoros válogatott védőnek nem szavaztak bizalmat a Bundesliga-klubnál, és 2024 januárja óta ide-oda passzolgatják kölcsönbe. Ősszel végre formába lendült a török Kasimpasában, de egy edzőváltás miatt megint körön kívülre került – most talán a lengyel Pogon Szczecinben nagyobb szerencsével jár.
Száguldás, Brad Pitt, szerelem, csapó – F1 – A film (filmkritika)
Az alkotók minden idők legnagyszabásúbb Formula–1-es mozijának szánták „A filmet”, csak éppen az F1 valódiságát felejtették a történeten kívül, ami ritka nagy blama, tekintve, hogy a nagy mű a száguldó cirkusz eredeti díszletei között készült, két világbajnoki szezonon át. A szakmai hitelesség azonban egyáltalán nem volt koncepció. Persze nyomokban sok minden visszaköszön – a produkció nem bóvli, csak egy hitelesre mázolt F1-fantasy. Igaz, ha minderre magasról teszünk, azt el kell ismerni: a film működik, és padlógázon szeli át az elé festett hollywoodi célvonalat.